Medan Magnum RT har mer vridmoment och större motorvolym, drar Z28 nytta av betydligt lägre vikt och ett bättre effekt-till-vikt-förhållande. Z28:s sexväxlade manuella växellåda möjliggör också mer exakt förarkontroll, vilket optimerar accelerationen. Magnums automatiska växellåda, även om den är bekväm, kommer vanligtvis att resultera i något långsammare accelerationstider.
Oberoende vägtester från tidsperioden skulle visa en klar fördel för Z28 i en kvartsmilstävling, även om Magnum är en större och kraftfullare bil totalt sett.