* Självt horn: Hornet kan vara defekt. Testa den direkt med ett batteri (försiktigt!) för att se om det fungerar.
* Kabel: Det kan vara ett avbrott eller kortslutning i ledningarna mellan ratten och signalhornet. Kontrollera kablarna för skador eller korrosion, särskilt nära rattstången.
* Ratthornskontakt: Kontakten i ratten kan vara sliten eller trasig. Detta är en vanlig felpunkt.
* Säkring: Även om det är mindre vanligt för bara hornet, kontrollera säkringen (om din modell har en dedikerad till hornet). Din bruksanvisning kommer att visa säkringslådans diagram.
Eftersom det inte finns något relä innebär felsökning att man direkt kontrollerar signalhornet, kablarna och hornkontakten i ratten. En multimeter skulle vara till hjälp för att kontrollera kontinuitet i kretsen.