* Bränslepumpens plats: Bränslepumpen sitter ofta i bränsletanken. När bränslenivån blir mycket låg kan pumpen börja dra luft istället för bränsle. Denna luft blandas med bränslet vilket gör att motorn går dåligt, tänder fel och "tuffar".
* Sediment och skräp: Låga bränslenivåer kan också utsätta bränslepumpen för mer sediment eller skräp som har lagt sig på botten av tanken. Detta kan ytterligare täppa till bränslefiltret eller själva pumpen, vilket leder till inkonsekvent bränsletillförsel och chugging.
* Kontamination av bränslefilter: Även om det inte är direkt relaterat till *lågt* bränsle, kan konsekvent körning på lågt bränsle förvärra problemet med ett igensatt eller smutsigt bränslefilter. Ett smutsigt bränslefilter kan kämpa för att tillföra tillräckligt med bränsle även när tanken är full, men problemet förstärks när bränslenivån är låg.
Det är viktigt att undvika att köra din bil på mycket lågt bränsle, eftersom det kan skada bränslepumpen och andra komponenter med tiden. När du har tankat bör tuffandet sluta, men om det fortsätter bör du få ditt fordon besiktigat av en mekaniker. Det kan finnas ytterligare underliggande problem utöver bara lågt bränsle.
