Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Hur fixar man 1998 Infiniti I30 passagerar- och bakrutor som har fastnat när förarrutan fungerar, strömsäkringen verkar vara okej?

Det faktum att förarrutan fungerar men passagerar- och bakrutorna inte, trots en till synes bra säkring, pekar mot ett problem *inom* själva fönsterhisssystemet, och inte en enkel säkring som har gått. Här är en sammanfattning av felsökningsstegen:

1. Kontrollera fönsterväxlarna:

* Switch för passagerarfönster: Den mest troliga boven. Dessa switchar är ökända för att misslyckas. Prova att spraya lite elektroniskt kontaktrengöringsmedel (som DeoxIT) i strömbrytaren medan du arbetar upp och ner upprepade gånger. Detta kan lossa skräp eller korrosion. Om städaren inte fungerar behöver strömbrytaren troligen bytas ut.

* Master Switch (förarsidan): Även om förarfönstret fungerar kan en felaktig huvudströmbrytare fortfarande hindra de andra fönstren från att fungera korrekt. Det är möjligt att kretsarna som styr passagerar- och bakrutorna är skadade i huvudströmbrytaren. Återigen kan kontaktrengörare hjälpa, men det är troligtvis nödvändigt att byta ut.

2. Kontrollera kabeldragningen:

* Visuell inspektion: Inspektera ledningsnätet som går från omkopplarna till fönstermotorerna. Leta efter uppenbara tecken på skador (skärningar, fransar, korrosion). Var noga uppmärksam på de områden där trådarna böjs och böjs.

* Kontinuitetstest (avancerat): Om du har en multimeter kan du testa ledningarnas kontinuitet. Detta kräver att kablarna kopplas bort från omkopplarna och motorerna och kontrolleras för en kontinuerlig väg. Detta är mer avancerat och kräver viss elkunskap.

3. Kontrollera fönstermotorer och regulatorer:

* Tillgänglighet: Att komma åt fönstermotorerna och regulatorerna innebär vanligtvis att dörrpanelerna tas bort. Detta är en måttligt svår uppgift som kräver tålamod och några grundläggande verktyg. Sök online efter en reparationsmanual eller video specifik för din 1998 Infiniti I30 för detaljerade instruktioner.

* Tester: När du väl har tillgång kan du testa motorerna direkt med 12V-ström (med försiktighet!). Om motorn inte fungerar måste den bytas ut. En felaktig regulator (mekanismen som flyttar fönstret) är också en möjlighet. Dessa byts vanligtvis ut som en enhet med motorn.

4. Elfönsterrelä (mindre troligt men möjligt):

Vissa fordon använder ett relä för att styra de elektriska fönsterhissarna. Även om det är mindre sannolikt i ditt fall eftersom förarfönstret fungerar, kan ett felaktigt relä *kan* hindra ström från att nå de andra fönstren. Se ett kopplingsschema för att lokalisera detta relä (om det finns) och testa dess funktionalitet.

5. Jordanslutningsproblem:

En dålig jordanslutning kan störa det elektriska flödet till fönstren. Kontrollera jordpunkterna som är associerade med fönstersystemet i bilens ledningsnät. Dessa är ofta placerade nära dörrpanelerna. Rengör eventuell korrosion från jordanslutningarna.

Viktigt:

* Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteripolen innan du arbetar med några elektriska komponenter i din bil.

* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1998 Infiniti I30 rekommenderas starkt. Den kommer att tillhandahålla detaljerade diagram, instruktioner och vridmomentspecifikationer.

* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med att arbeta på din bils elsystem är det bäst att ta det till en kvalificerad mekaniker. Felaktiga reparationer kan leda till ytterligare skador.

Börja med de enklaste och minst invasiva stegen (omkopplare och visuell inspektion) innan du går över till mer komplexa (byte av motor/regulator). Dokumentera dina resultat när du går för att hjälpa till att diagnostisera problemet effektivt.