En igensatt eller begränsad katalysator ökar avgasmottrycket avsevärt. Detta ökade mottryck tvingar motorn att arbeta hårdare och genererar mer värme. Denna extra värme kan stressa kylsystemet och pressa det till dess gränser. Om kylsystemet redan är marginellt (kanske på grund av ålder, låg kylvätska eller en något underdimensionerad kylare för motorns krav), kan den tillförda värmen från omvandlarens begränsning orsaka överhettning.
Eftersom du redan har bytt ut kylaren och termostaten (huvudkomponenterna i kylsystemet), är det mindre troligt att problemet ligger direkt i själva kylsystemet. Den ökade värmebelastningen från en igensatt katalysator kan dock fortfarande överväldiga även en nyinstallerad radiator och termostat.
Kort sagt: En dålig katalysator är en *möjlig* bidragande faktor till överhettning, speciellt om den kombineras med andra faktorer. Det är inte den vanligaste orsaken, men det är definitivt något att undersöka om din Malibu är varm trots att den har en ny kylare och termostat. Låt en mekaniker kontrollera avgassystemets mottryck för att utesluta en igensatt katalysator.
