Så här bör du göra:
1. Hämta diagnostisk felkod (DTC): Du måste skaffa koden som får lampan att tändas. Det finns flera sätt att göra detta:
* OBD-II-skanner: Detta är det bästa alternativet. Du kan köpa en relativt billig OBD-II-skanner i de flesta bildelarbutiker. Dessa skannrar ansluts till OBD-II-porten (vanligtvis under instrumentbrädan) och läser felkoderna. Koden kommer att vara ett nummer (t.ex. P0171).
* Auto Part Store: Många bildelar butiker kommer att läsa koderna gratis. Ta bara in din Suburban.
* Mekaniker: En mekaniker kommer definitivt att kunna läsa koderna.
2. Undersök DTC: När du har koden/koderna, sök online (t.ex. med Google) efter dess betydelse. Detta ger dig en uppfattning om vad som kan orsaka problemet. Webbplatser som RepairPal eller liknande resurser för bilreparationer kan vara till hjälp.
3. Åtgärda problemet: Detta är det avgörande steget. Baserat på DTC och din forskning kan du kanske lösa problemet själv (om du är mekaniskt benägen), eller så måste du ta det till en mekaniker. Att ignorera problemet kan leda till ytterligare skador och dyra reparationer på vägen.
4. Rensa koden (efter reparation): *Först* efter att du har åtgärdat det underliggande problemet kan du rensa koden. Många OBD-II skannrar har en funktion för att rensa koder. Ibland kan också ta bort koden om du kopplar ur batteriet under en kort period (30 minuter till en timme), men att använda en skanner är att föredra.
Viktigt att tänka på för en förort från 1998:
* OBD-II-kompatibilitet: Medan 1998 fordon i allmänhet är OBD-II-kompatibla, se till att din skanner är kompatibel med äldre fordon. Vissa mycket grundläggande skannrar kanske inte fungerar på äldre system.
* Komplexitet: En Suburban från 1998 är ett äldre fordon, så reparationen kan vara mer komplex än på en nyare bil. Tveka inte att ta den till en mekaniker om du inte är bekväm med att arbeta med den själv.
Kort sagt:Rensa inte bara ljuset. Ta reda på vad som är fel och fixa det. Det är det enda pålitliga sättet att hantera en kontrollampa.
