Här är en mer trolig uppdelning av potentiella problem:
* Lågt köldmedium: Detta är den vanligaste orsaken till att en AC-kompressor inte kopplar in. Systemets lågtrycksbrytare kommer att förhindra att kompressorn slås på för att skydda den från skador. En läcka någonstans i systemet är den typiska boven.
* Tryckomkopplare: Som nämnts ovan är lågtrycksbrytaren en säkerhetsanordning. Om det är felaktigt kanske det inte tillåter kompressorn att koppla in, även om det finns tillräckligt med köldmedium.
* Cykelbrytare: Denna omkopplare kallas ibland tryckcykelbrytaren och styr kompressorns drift baserat på tryck. Ett problem här kan också hindra kompressorn från att starta.
* AC Clutch Relay: Detta relä styr strömmen till AC-kopplingen, som kopplar in kompressorn. Ett felaktigt relä är en relativt vanlig orsak till att kompressorn inte kopplas in.
* Själv kompressorn: Själva kompressorn kan ha gått sönder. Detta är allvarligare och kräver troligen utbyte.
* Brunnen säkring (mindre sannolikt): Även om det är möjligt, är en trasig säkring mindre vanlig jämfört med de andra angivna problemen. Kontrollera din bruksanvisning för att lokalisera AC-kompressorns säkring(ar) och se till att de inte har gått.
Vad du ska göra:
1. Kontrollera säkringarna: Leta reda på AC-kompressorns säkring(ar) i din bruksanvisning och kontrollera dem med en multimeter eller genom att visuellt inspektera dem för brott i glödtråden.
2. Kontrollera kylmedelsnivån: Detta överlåts bäst till en kvalificerad mekaniker. Lågt köldmedium är ett betydande problem och kräver professionell uppmärksamhet för att ladda systemet och lokalisera/reparera eventuella läckor.
3. Professionell diagnos: Det mest tillförlitliga sättet att fastställa den exakta orsaken är att låta en kvalificerad bilmekaniker diagnostisera problemet. De har verktygen och expertis för att testa de olika komponenterna (tryckbrytare, reläer, etc.) och identifiera den felaktiga delen. Att försöka felsöka komplexa system som bil AC utan rätt kunskap kan leda till ytterligare skada eller personskada.
Anta inte att det bara är en säkring. Även om det är en snabb kontroll, kan enbart fokusera på detta leda dig ner i ett kaninhål och slösa tid och pengar. Börja med säkringarna, men var beredd på en mer involverad diagnos.