* Låg servostyrningsvätska: Detta är det vanligaste och enklaste att kontrollera först. Låg vätska kan få pumpen att arbeta hårdare, eventuellt överhettas och utlösa kontrollampan för motorn (eftersom pumpens datorstyrda drift kan påverkas). Den låga vätskan i sig skulle direkt orsaka servostyrningsproblem.
* Servostyrningspumpfel: En felaktig servostyrningspump kan orsaka lågt tryck i systemet, vilket resulterar i båda varningarna. Pumpen kan avge ovanliga ljud (gnällande, stönande).
* Servostyrningstrycksensorfel: Denna sensor övervakar trycket i servostyrningssystemet. En felaktig sensor kan skicka felaktig information till bilens dator, vilket orsakar både kontrollampan och servostyrningsvarningen.
* Elproblem: Ett problem med ledningsnätet relaterat till servostyrningssystemet kan få båda lamporna att tändas. Detta kan vara en kortslutning, en trasig tråd eller en korroderad kontakt.
* Felaktig styrmodul för servostyrning (om sådan finns): Vissa fordon har en dedikerad kontrollmodul för servostyrningen. Ett fel i denna modul kan leda till båda varningarna.
* Bältesproblem: Ett slirande eller trasigt serpentinbälte (som driver servostyrningspumpen) skulle orsaka omedelbart servostyrningsfel och, beroende på fordonets inställning, kan det också utlösa kontrollampan på grund av att olika sensorer upptäcker problem.
Vad du ska göra:
1. Kontrollera servostyrningsvätskenivån: Detta är det enklaste och första du kan göra. Om det är lågt, tillsätt vätska (rätt typ för ditt fordon) och se om problemet löser sig. Om den är låg måste du hitta läckan.
2. Låt diagnostisera bilen: Använd en kodläsare (OBD-II-skanner) för att hämta diagnostiska felkoder (DTC) som lagras av bilens dator. Dessa koder kommer att ge en mer exakt indikation på problemet. En professionell mekaniker kan sedan använda denna information för att diagnostisera och reparera problemet korrekt. Att ignorera problemet kan leda till dyrare reparationer längre fram.
3. Kontrollera servostyrningsbältet: Kontrollera efter sprickor, nötning eller glidning.
Fortsätt inte att köra fordonet om du har ett stort servostyrningsproblem, eftersom det kan vara svårt att kontrollera bilen, särskilt i låga hastigheter eller när du parkerar.
