Här är vad som är inblandat och riskerna:
* Metod 1 (säkrare, men går inte förbi): Det säkraste sättet att "inaktivera" AC-kompressorn är att helt enkelt stänga av AC med hjälp av kontrollerna i kabinen. Detta förhindrar kompressorkopplingen från att koppla in, så att kompressorn inte går. Systemet förblir intakt. Detta är det rekommenderade tillvägagångssättet om du har problem med AC.
* Metod 2 (risk – REKOMMENDERAS INTE): Vissa människor kanske försöker koppla bort den elektriska kontakten till AC-kompressorns koppling. Detta förhindrar att kopplingen kopplas in och därmed avaktiveras kompressorn. Men:
* Högtryck: AC-systemet innehåller fortfarande köldmedium under högt tryck. Att koppla bort komponenter medan systemet är trycksatt kan resultera i att köldmedium läcker ut (skadligt för miljön och potentiellt skadligt för dig) och skador på andra komponenter.
* Systemskador: Att köra motorn med kompressorkopplingen inaktiverad kan orsaka problem längre fram beroende på den exakta orsaken till ditt problem. Systemets tryck kan stiga för högt och skada komponenterna.
Istället för att kringgå, felsök problemet. Om din AC inte fungerar, förbigående av kompressorn behandlar symtomet, inte orsaken. Möjliga problem inkluderar:
* Lågt köldmedium: Systemet måste laddas upp av en kvalificerad tekniker.
* Kompressorfel: Kompressorn kan behöva bytas ut.
* Elproblem: Ett problem med kompressorns koppling, relä eller kablar kan vara felet.
* Annan komponentfel: Kondensorn, förångaren eller expansionsventilen kan vara felaktig.
Kort sagt: Gå inte förbi kompressorn. Om din AC inte fungerar, ta ditt fordon till en kvalificerad billuftkonditioneringsspecialist för diagnos och reparation. Att försöka kringgå det själv är farligt och kommer sannolikt att orsaka fler problem och kostnader i det långa loppet.
