* Motorfästen: Motorfästena på en motor från 1968 och en Camaro från 1992 är helt olika. Du skulle behöva nya motorfästen och eventuellt tillverkning för att få den att passa.
* Klockhus: Klockhusmönstret (där transmissionen bultar fast i motorn) förändrades mellan generationerna. Du behöver ett klockhus lämpligt för 1992 Camaros transmission.
* Oljetråg: Oljetråget kommer sannolikt inte att passa 1992 Camaros underram. En ny oljetråg kommer att behövas.
* Tillbehör: Generatorn, servostyrningspumpen och andra tillbehör finns sannolikt på olika platser och använder olika fästen. Du måste anpassa eller byta ut dessa.
* Avgasgrenrör/huvuden: Avgassystemet måste bytas helt.
Att bara byta huvuden kommer inte att åtgärda dessa grundläggande inkompatibiliteter. Även om ett litet block från 1968 *kunde* installeras, är det ett stort projekt som kräver betydande modifieringar och tillverkning utöver att bara byta huvuden. Det är inte ett enkelt bult-in-byte.