1. Förberedelser är nyckeln:
* Konsultera en reparationsmanual: En fabriksservicemanual (Haynes- eller Chilton-manualer är också användbara) är avgörande. Det kommer att ge exakta vridmomentspecifikationer, diagram och viktiga steg som är specifika för din Taurus år. Detta är mycket viktigare än några allmänna råd.
* Samla in verktyg: Du behöver:
* Hylsnyckelset (inklusive metriska storlekar, troligen 10 mm, 13 mm och möjligen andra)
* Tändstiftsuttag (vanligtvis 5/8" eller 16 mm, djup brunn är avgörande för bakre pluggar)
* Spärrhake och förlängningar (wobble-förlängningar rekommenderas STARKT för bättre åtkomst)
* Magnetisk pick-up verktyg (för att hämta tappade tändstift eller delar)
* Nya tändstift (rätt typ för din motor)
* Handskar
* Skyddsglasögon
* Stativ för jack och jack (nödvändigt för säkerhets skull)
* Eventuellt ett vridbart uttag eller universalled för extra manövrerbarhet.
* Koppla bort batteriet: Koppla alltid bort den negativa (-) polen på batteriet innan du påbörjar något arbete på tändsystemet.
2. Åtkomst till tändstiften:
Detta är den mest utmanande delen. De bakre pluggarna är vanligtvis begravda djupt i motorrummet, bakom insugningsröret och andra komponenter. Metoderna varierar något beroende på år för din Oxe, men de allmänna stegen är:
* Höj fordonet: Jacka upp framsidan av din Taurus säkert och fäst den på domkrafter.
* Ta bort komponenter i luftintagssystemet (om nödvändigt): Du kan behöva ta bort delar av luftintagssystemet för att få bättre åtkomst. Din reparationsmanual guidar dig genom detta.
* Ta bort andra hinder (om nödvändigt): Beroende på år kan du behöva ta bort andra komponenter för bättre åtkomst. Detta kan inkludera saker som tändspolar, plastkåpor eller andra delar. Din reparationsmanual är din guide.
* Använd tillägg och Wobble-tillägg: Detta är helt avgörande. Kombinationen av förlängningar och en vinklad förlängning gör att du kan nå tändstiften i vinklar som annars är omöjliga.
3. Ta bort och sätta tillbaka tändstiften:
* Lössa försiktigt tändstiften: Använd tändstiftshylsan och spärrhaken med förlängningar för att sakta och försiktigt lossa varje tändstift. Undvik att tappa något i motorn.
* Ta bort de gamla tändstiften: När de har lossnat, ta bort dem för hand. Om de är envisa, använd spärrhaken för att ta bort dem helt.
* Rengör tändstiftsbrunnarna: Använd tryckluft eller en butiksdammsugare för att rengöra eventuellt skräp från tändstiftsbrunnarna.
* Installera de nya tändstiften: Montera de nya tändstiften för hand, dra åt dem bara något.
* Dra åt de nya tändstiften med hylsan och momentnyckeln: Detta är kritiskt. Överdragning kan skada tändstiften eller motorblocket. Använd momentnyckeln för att dra åt dem till tillverkarens specificerade vridmoment (finns i din reparationsmanual).
4. Återmontering:
* Installera om alla borttagna komponenter: Sätt tillbaka alla komponenter som du tog bort försiktigt i omvänd ordning.
* Återanslut batteriet: Återanslut batteriets minuspol.
Viktigt att tänka på:
* Tålamod: Detta är ett tidskrävande jobb. Ha inte bråttom.
* Renlighet: Håll området rent för att förhindra att skräp faller in i motorn.
* Säkerhet: Använd jackstativ, bär skyddsglasögon och koppla ur batteriet.
* Fotografi: Ta bilder när du plockar isär saker. Detta kommer avsevärt att underlätta återmonteringen.
Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, rekommenderas det starkt att du tar ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Skadade tändstift eller felaktigt installerade tändstift kan orsaka betydande motorskador. Svårigheten med detta jobb gör det till en potentiell kandidat för professionell hjälp.
