Men om du felsöker ett problem eller behöver tillfälligt inaktivera kompressorn för teständamål kan du göra följande med extrem försiktighet och förståelse för de potentiella riskerna :
* Koppla bort AC-kopplingen: Detta är den elektromagnetiska kopplingen som kopplar in kompressorn. Lokalisera kopplingen (vanligtvis på själva kompressorn) och koppla ur den elektriska kontakten. Detta förhindrar att kompressorn slås på, även om systemet annars fungerar. Detta är den säkraste metoden för tillfällig inaktivering.
* Viktigt att tänka på: Att koppla ur kopplingen kommer bara att stoppa kompressorn från att koppla in. Resten av systemet (inklusive kondensorn, förångaren och expansionsventilen) förblir trycksatt med köldmedium. Försök inte att kringgå några andra delar av systemet. Att koppla bort ledningar eller manipulera komponenter riskerar allvarliga skador på grund av högtrycksköldmedium.
Istället för att kringgå, överväg dessa alternativ:
* Diagnostisera problemet: Är kompressorn beslagtagen? Går kopplingen sönder? Finns det ett köldmedieläckage? En korrekt diagnos är avgörande innan du försöker göra några reparationer eller modifieringar.
* Byt ut kompressorn: Om kompressorn är trasig är det rekommenderat att byta ut den.
* Ladda om systemet: Om systemet har lite köldmedium måste det fyllas på av en kvalificerad tekniker. Att försöka ladda det själv kan vara farligt.
Varning: Att arbeta med AC-system för bilar involverar högtrycksköldmedium som kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall om de hanteras felaktigt. Om du inte har erfarenhet av AC-system för bilar, rekommenderas det starkt att du tar ditt fordon till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. Att försöka kringgå eller reparera systemet själv utan ordentlig kunskap och verktyg är extremt farligt.
