* Dålig bränsleekonomi: ECU:n kan injicera för mycket eller för lite bränsle, vilket leder till slöseri med bränsle eller ofullständig förbränning.
* Oblig tomgång eller avstängning: Inkonsekvent bränsletillförsel på grund av felaktiga temperaturavläsningar kan göra att motorn går grovt eller stannar, särskilt på tomgång.
* Tveka eller snubbla under acceleration: I likhet med grov tomgång kan inkonsekvent bränsleblandning leda till en tveksam eller ryckig acceleration.
* Kontrollera motorlampan: ECU:n kommer sannolikt att upptäcka ett fel och tända kontrollampan och lagra en diagnostisk felkod (DTC).
* Reducerad effekt: Motorn kanske inte producerar sin fulla effekt på grund av felaktig luft/bränsleblandning.
* Ökade utsläpp: Ofullständig förbränning till följd av felaktig bränsletillförsel kan leda till högre utsläpp av föroreningar.
* Svår start: I vissa fall kan en felaktig IAT-sensor göra det svårt att starta motorn.
Det är viktigt att notera att svårighetsgraden av dessa symtom kan variera beroende på omfattningen av sensorfelet och det specifika fordonet. En felaktig sensor kan initialt orsaka subtila problem som gradvis förvärras med tiden.
