* Radiator: En vanlig punkt av misslyckande. Titta noga på kylaren för eventuella sprickor, speciellt vid sömmarna eller där plasttankarna möter kärnan. Kontrollera även kylarslangarna där de ansluts till kylaren för läckor eller löshet.
* Vattenpump: En felaktig vattenpumpstätning kan läcka kylvätska, speciellt när pumpen är under tryck från den igångna motorn. Du kan se en läcka runt själva pumpen.
* Slangar: Kontrollera alla kylvätskeslangar för sprickor, utbuktningar eller läckor. Var särskilt uppmärksam på de övre och nedre kylarslangarna, värmeslangarna och eventuella bypass-slangar. Leta efter våta fläckar eller missfärgning.
* Termostathus: Packningen på termostathuset kan gå sönder, vilket gör att kylvätska kan läcka.
* Huvudpackning: Detta är ett allvarligare problem. En läckande topppackning kan tillåta att kylvätska blandas med motoroljan (som skapar en mjölkaktig substans i oljan) eller läcker externt, vilket ofta uppträder som en läcka nära motorblocket. Detta är mindre troligt om läckan är liten och bara märks efter körning.
* Kylmedelsreservoar: Sprickor eller ett defekt lock kan orsaka läckage från överflödesbehållaren.
* Trycklock: Ett felaktigt kylartrycklock kommer inte att bibehålla korrekt systemtryck, vilket kan leda till läckor från andra, svagare punkter i systemet.
Hur diagnostiseras:
1. Visuell inspektion: Börja med en noggrann visuell inspektion av hela kylsystemet när motorn är kall. Leta efter uppenbara tecken på läckor, våta fläckar eller vita rester (torkat kylvätska).
2. Trycktest: Ett trycktest av kylsystemet är avgörande. En mekaniker kan utföra detta test och trycksätta systemet för att avslöja även små läckor.
3. Kontrollera kylvätska: Kontrollera kylvätskenivån i behållaren. Kontrollera också din motorolja för mjölkaktig missfärgning (vilket indikerar fel på topppackningen).
Viktig anmärkning: Ett litet läckage kan snabbt bli ett stort problem. Att ignorera ett kylvätskeläckage kan leda till överhettning, motorskador och potentiellt en kostsam reparation. Det är bäst att få din 1998 DeVille kontrollerad av en mekaniker så snart som möjligt för att lokalisera läckan och förhindra ytterligare skada.
