Här är en uppdelning av vad du *kan* justera och hur, men gå till med försiktighet :felaktiga justeringar kan skada din motor. Om du inte är bekväm med att arbeta med förgasare, ta den till en professionell.
1. Skruvar för tomgångsblandning:
* Plats: Dessa är vanligtvis små skruvar placerade på förgasarens kropp, ofta nära basen, en för varje fat (tvårörs kolhydrat =två skruvar, fyra fat =fyra skruvar, även om några kan vara kopplade). De kontrollerar mängden bränsle som kommer in i motorn på tomgång.
* Justering: Dessa är *extremt* känsliga. Små justeringar gör stor skillnad.
* Starta med uppvärmd motor och igång på jämn tomgång.
* Placera skruvarna och vrid dem mycket försiktigt, vanligtvis med en liten platt skruvmejsel. En liten bråkdel av ett varv (1/8:e varv eller mindre) är vanligtvis allt som behövs.
* Vrid dem in (medurs) för att luta blandningen (mindre bränsle) och ut (moturs) för att berika blandningen (mer bränsle).
* Lyssna efter ändringar i motorns tomgångskvalitet. En jämn, konsekvent tomgång är målet. En mager blandning kan orsaka ett högre tomgångsvarvtal, medan en fet blandning kan orsaka ojämn tomgång eller stopp.
* Det finns inget magiskt antal varv. Du måste lyssna på motorn och justera tills den går smidigt. Vissa människor använder en vakuummätare för mer exakt justering.
2. Gasspjällskoppling:
* Plats: Länkaget förbinder gaspedalen med förgasarens gasspjäll. Justering påverkar tomgångsvarvtalet.
* Justering:
* Vanligtvis finns det en skruv eller justering på själva länkaget.
* Att vrida på skruven kan öka eller minska tomgångsvarvtalet något. Återigen behövs bara små justeringar.
* Se ditt fordons reparationsmanual för korrekt tomgångsvarvtal.
Viktigt att tänka på:
* Vakuumläckor: Innan du justerar något, se till att det inte finns några vakuumläckor i insugningssystemet. Läckor kan avsevärt påverka tomgångskvaliteten och göra justeringar svåra.
* Reparationsmanual: En fabriksservicemanual för din specifika Chevy 305 från 1983 är ovärderlig. Den visar dig den exakta platsen för skruvarna och ger rätt tomgångsvarvtal.
* Säkerhet: Koppla alltid bort den negativa batteripolen innan du arbetar på förgasaren för att förhindra elektriska kortslutningar.
Återigen, om du inte är bekväm med att arbeta med förgasare, sök professionell hjälp. Felaktiga justeringar kan leda till motorskador.
