* 2H (2-hjuls hög): Detta är standardinställningen för 2-hjulsdrift. Kraften går bara till bakhjulen.
* N (neutral): Drivaxlarna är urkopplade. Används för bogsering eller reparationer.
* 4H (4-hjuls hög): Kraften fördelas till alla fyra hjulen, används för körning på hala underlag eller för extra grepp under svåra förhållanden. Lämplig för asfalterade eller hårt packade ytor.
* 4L (4-hjul låg): Kraften fördelas på alla fyra hjulen, men med betydligt lägre utväxling. Ger maximalt vridmoment för extrema terrängsituationer som branta sluttningar, lera eller snö. Bör generellt *inte* användas på asfalterade vägar i högre hastigheter.
Viktigt att tänka på:
* Skifta på resande fot: Växla aldrig till 4L eller 4H medan fordonet rör sig i hastighet. Om du gör det kan överföringsväskan skadas. Växlingar mellan 2H och 4H bör endast göras vid låga hastigheter (helst under 5 mph), vilket ofta kräver att kopplingen trycks ner. Inkoppling av 4L görs vanligtvis bara när den är helt stoppad.
* Överför modell: Den exakta platsen för växelspaken och markeringarna på spaken kan variera något beroende på den specifika växellådan som är installerad i din lastbil. Om du kontrollerar din bruksanvisning eller ett reservdelsdiagram för ditt specifika år och modell kommer du att ge det definitiva svaret.
* Frihjulsnav (om utrustade): Många '82 Chevy pickuper hade manuella frihjulsnav. Dessa måste vara inkopplade (låsta) innan 4WD kan fungera effektivt. Om du har frihjulsnav, kom ihåg att koppla in dem innan du växlar till 4H eller 4L.
Se din instruktionsbok för de mest exakta och säkra driftsinstruktionerna för ditt specifika fordon.
