1. Switch: Strömbrytaren i dörrpanelen fungerar som en på/av och upp/ner kontroll. Det är i huvudsak en serie elektriska kontakter som stänger och öppnar kretsar baserat på strömbrytarens position.
2. Kabelnät: Kablar ansluter omkopplaren till fönsterregulatorns motor. Denna sele bär den elektriska strömmen.
3. Fönsterregulatormotor: Detta är en elektrisk motor som omvandlar elektrisk energi till mekanisk rörelse. Den är ansvarig för att höja och sänka fönstret. Olika design finns, men vanliga typer använder ett växelsystem för att skapa den nödvändiga kraften för att flytta glaset.
4. Fönsterregulator: Denna mekaniska enhet är ansluten till motorn. Den använder ett system av rullar, kablar eller andra länkar för att översätta motorns rotationsrörelse till fönstrets upp-och-nerrörelse.
5. Strömkälla: Systemet drivs av bilens batteri, via bilens elsystem (säkringar och reläer är också ofta inblandade för säkerhets- och strömstyrning).
Kort sagt, när du trycker på strömbrytaren stänger den en krets och skickar ström till fönsterregulatorns motor. Motorn snurrar, regulatorn rör sig och fönstret går upp eller ner. Att släppa strömbrytaren bryter kretsen och stoppar motorn.
