* Vägens betyg: Branta sluttningar kommer att kräva mer kraft. Överväxling kan få motorn att släpa (jobba för hårt vid låga varvtal), vilket leder till överhettning och minskad prestanda. Du kommer sannolikt att behöva växla ner från överväxeln i backar.
* Släpvagnens vikt: En tyngre trailer belastar motorn och transmissionen mer. Tyngre släpvagnar kommer nästan säkert att kräva att du undviker överväxling i många situationer.
* Vägförhållanden: Motvind och dålig vägyta ökar belastningen på motorn, vilket gör överväxling mindre att rekommendera.
* Motorvarvtal: Var uppmärksam på din motors varvtal. Om den konsekvent går för lågt när den är i överväxel (vanligtvis under 1500 RPM), bör du koppla ur den. Detta är en bra indikation på att motorn släpar.
* Sändningstemperatur: Övervaka din transmissionstemperaturmätare. Om den stiger avsevärt när du använder överväxel, är det ett tecken på att du bör gå ur det.
Kort sagt: Du *kan* använda överväxel ibland, men det rekommenderas inte under längre perioder, särskilt i sluttningar eller med en tungt lastad släpvagn. Det är bäst att använda överväxel med omtanke och vara noga med din motor och växellådas prestanda. Var beredd på att manuellt växla ur överväxeln när det behövs. Vara på sidan av försiktighet; det är bättre att undvika överväxel och bibehålla bättre motorprestanda än att riskera att skada din transmission eller motor.
