* Förbättrad tillförlitlighet och effektivitet: Att placera regulatorn inuti generatorn förenklar systemet. Externa regulatorer var benägna att ledningsproblem, lösa anslutningar och värmeskador. Intern reglering ger bättre skydd mot miljöfaktorer och gör hela systemet mer kompakt och mindre känsligt för fel.
* Förenklad kabeldragning: En intern regulator minskar antalet ledningar som behövs, förenklar installationen och minskar risken för ledningsfel. Detta innebär också ett renare motorrum.
* Bättre lagstiftning: Integrerade regulatorer kan ge mer exakt spänningskontroll, vilket leder till bättre prestanda för det elektriska systemet och längre batterilivslängd. De reagerar snabbare på förändringar i belastningen.
* Kostnadsbesparingar (så småningom): Även om den initiala designen och tillverkningen kan ha varit något mer komplex, ledde de långsiktiga fördelarna med minskad felfrekvens och enklare ledningar till slut till kostnadsbesparingar i tillverkningen, garantireparationer och minskade vägassistanssamtal.
Kort sagt, att integrera spänningsregulatorn i generatorn var en betydande designförbättring som ökade tillförlitligheten, effektiviteten och förenklade hela fordonets elektriska system. Den äldre externa regulatordesignen ersattes till slut av alla dessa skäl.
