* Supercharger whine: Kompressorns lager kan vara slitna eller remspännaren är trasig. Ett lätt gnäll i några sekunder efter avstängning är inte ovanligt (på grund av kvarvarande energi), men om det är långvarigt eller högt är det ett problem.
* Kylfläkt: Den elektriska kylfläkten kanske fortsätter att gå. Detta beror ofta på att kylsystemet fortfarande behöver kylas ner, men en felaktig sensor eller relä kan göra att det går för mycket.
* Bränslepump: Vissa bränslepumpar går i några sekunder efter att motorn stängts av för att förbereda systemet, men ett ihållande surrande eller surrande tyder på ett problem.
* Läckage av avgassystem: En läcka i avgassystemet, särskilt nära katalysatorn, kan orsaka ett väsande eller mullrande ljud som kan vara mer märkbart efter att motorns ljud är borta.
* Servostyrningspump: Även om det är mindre troligt, kan en felaktig servostyrningspump göra ett gnällande ljud efter att motorn stängts av, särskilt om det finns en läcka.
* Alternator: Även om det är mindre vanligt, kan en trasig generator ibland producera ett surrande eller gnällande ljud även efter att motorn är avstängd.
Vikt: Att ignorera dessa ljud kan leda till allvarligare (och dyrare) reparationer. Det är avgörande att få din Buick Riviera kontrollerad av en mekaniker så snart som möjligt för att diagnostisera orsaken. Ljudet du hör är en tydlig indikation på att något inte står rätt till. Fortsätt inte att köra den förrän den har undersökts.
