* Motorfel: Den lilla elmotorn som ansvarar för att dra in bältet har troligen misslyckats. Detta är den vanligaste orsaken. Motorn kan vara utbränd, gripen eller ha en trasig växel.
* Elektriskt problem: Detta är mindre troligt, men möjligt. Problemet kan vara en trasig säkring, en felaktig kabelanslutning (korroderade eller trasiga ledningar), en felaktig strömbrytare eller ett problem i själva säkerhetsbältets styrenhet.
Felsökningssteg (i sannolikhetsordning):
1. Kontrollera säkringen: Se din bruksanvisning för att hitta säkringen för säkerhetsbältena. Kolla om det är sprängt. Byt ut den om det behövs.
2. Kontrollera kablarna: Inspektera noggrant ledningsnätet som är anslutet till säkerhetsbältesupprullningsmekanismen. Leta efter trasiga, slitna eller korroderade ledningar. Var noga uppmärksam på anslutningarna i båda ändarna av selen. Om du hittar någon skada, reparera den.
3. Försök att dra tillbaka bältet manuellt: Med tändningen AV, försök *försiktigt* att manuellt dra ut remmen till sin fulla längd, och försök sedan smidigt att mata in den igen. Om det är svårt eller omöjligt är det troligen motorn som är boven. (Var försiktig så att du inte skadar dig). Detta kommer inte att lösa problemet men kan indikera om problemet är motorn eller något elektriskt som hindrar motorn från att fungera.
4. Testa motorn (avancerat): Detta kräver viss elkunskap och verktyg. Du skulle behöva koppla bort ledningsnätet från motorn och testa det direkt med en 12V strömkälla (försiktigt!). Om motorn inte går är det troligen problemet.
Om du inte är bekväm med att arbeta med bilelektricitet är det bäst att ta bilen till en kvalificerad mekaniker. Att byta ut motorn eller reparera kablarna kan vara knepigt, och felaktig hantering av bilelektricitet kan vara farligt.
