Men här är en *allmän* beskrivning av processen. Kom ihåg att detta inte är en ersättning för en korrekt reparationsmanual. Felaktig installation kan skada din motor.
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Nytt serpentinbälte: Se till att du får rätt rem för just din Riviera-modell och motor. Bältets längd och design är avgörande.
* Set hylsnyckel: Olika storlekar kommer att behövas, beroende på din spännare och andra remskivor.
* Nyckeluppsättning: Behövs möjligen för några spännare eller remskivor.
* Ratchet: Att använda med uttagen.
* Knektar och domkrafter: För att säkert lyfta fronten på bilen.
* Hjulklossar: För att säkra bilen.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Handla trasa eller handdukar: För att hålla rent.
* Möjligen ett verktyg för remspännare: Detta specialverktyg gör det mycket lättare att släppa spänningen på spännaren. Vissa kan lossas manuellt, andra kräver verktyget.
* Reparationsmanual: Absolut nödvändigt för exakta instruktioner, diagram och vridmomentspecifikationer.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för specifik information):
1. Säkerhet först: Parkera på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen och använd klossar. Lyft upp bilens front med hjälp av en domkraft och fäst den på domkrafter.
2. Lokalisera Serpentine-bältet: Identifiera serpentinremmen och alla remskivor och komponenter som den driver (generator, servostyrningspump, vattenpump, etc.).
3. Släpp remspänningen: Detta är den knepigaste delen och varierar kraftigt beroende på år och modell. Din reparationsmanual visar dig exakt hur du gör detta. Det innebär vanligtvis:
* Använda en spännremskiva: De flesta moderna bilar använder en spännremskiva som lossas med en skiftnyckel eller hylsa. Detta gör att du kan släppa spänningen på bältet och glida av det.
* Manuell lossning: På vissa äldre modeller kanske du kan lossa spänningen manuellt genom att försiktigt manipulera spännaren. Var försiktig; detta kan vara svårt och potentiellt farligt.
4. Ta bort det gamla bältet: När spänningen har släppt, dra försiktigt bort den gamla remmen från varje remskiva.
5. Installera det nya bältet: Dra försiktigt den nya remmen på varje remskiva, följ samma väg som den gamla remmen. Var noga uppmärksam på ruttdiagrammet i din reparationsmanual.
6. Dra åt remspänningen igen: När remmen är på alla remskivor, återställ spänningen med hjälp av spännaren.
7. Dubbelkontroll: Se till att remmen sitter ordentligt på alla remskivor och att spänningen är korrekt (se din reparationsmanual för korrekt spänning).
8. Sänk bilen: Sänk försiktigt ner bilen från domkraften.
9. Starta motorn: Starta motorn och lyssna efter eventuella ovanliga ljud. Kontrollera om bältet slirar.
Viktigt att tänka på:
* Spänning: Bältet ska ha en liten giv när det trycks ned. För löst och det kommer att glida. För tätt och du kommer att lägga onödig stress på lager och komponenter.
* Ruttning: Felaktig dragning kan orsaka för tidigt remslitage och skador på komponenter. Följ din reparationsmanual exakt.
* Rätta verktyg: Användning av fel verktyg kan skada delar.
Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, ta din Riviera till en kvalificerad mekaniker. Felaktig installation av ett serpentinbälte kan leda till allvarliga motorskador.
