* Motorfästen: Även om chassit är i stort sett detsamma, kan motorfästena skilja sig åt mellan 3,5L och 2,7L motorerna. Du kommer sannolikt att behöva tillverka nya fästen eller anpassa befintliga.
* Kabelnät: Kabelnäten är olika. Du måste antingen modifiera den befintliga selen omfattande (en mycket svår uppgift) eller köpa ett komplett kabelnät från en 1997 3,5L Intrepid och anpassa den till 1999 års bilsystem. Detta kräver betydande elkunskap.
* Dator (PCM): Motorkontrollmodulen (PCM) är inkompatibel. Du behöver PCM från en 1997 3.5L Intrepid, och den kan kräva omprogrammering eller blinkning för att fungera korrekt med 1999 bilens sensorer och andra system.
* Sändning: Se till att transmissionen från 1997 Intrepid är kompatibel med 1999 Intrepids transmissionsmonteringspunkter och klockhus. En oöverensstämmelse här kommer att förhindra installation. Automatiska växellådor är särskilt känsliga för detta.
* Avgassystem: Avgassystemet kommer sannolikt att behöva modifieras eller bytas ut för att passa den större 3,5L-motorn.
* Andra komponenter: Tänk på andra komponenter som insugningsröret, tillbehör (generator, servostyrningspump, etc.) och kylsystem. Dessa kan kräva justeringar eller byten för att säkerställa korrekt passform och funktion.
Kort sagt: Även om det inte är omöjligt, är detta motorbyte ett stort projekt som kräver betydande mekaniska och elektriska färdigheter. Det är långt bortom ett enkelt bultbyte. Du kommer sannolikt att behöva omfattande mekanisk kunskap, specialiserade verktyg och tillgång till kopplingsscheman och en passande reservdelsbil (ett 1997 3.5L Intrepid donatorfordon skulle vara mycket fördelaktigt). Såvida du inte har stor erfarenhet av bilreparationer och motorbyten, rekommenderas det att du söker professionell hjälp eller överväger en annan lösning, som att hitta en begagnad 2,7L-motor eller en annan, mindre involverad reparation.
