* Powertrain Control Module (PCM): Detta är "hjärnan" i bilens motor och transmission. PCM:n tar emot input från olika sensorer (hastighetssensor, gasspjällslägessensor etc.) och använder programmerade parametrar för att begränsa motorns effekt vid höga varvtal. Detta är den primära platsen för den hastighetsbegränsande logiken; att modifiera den kräver specialiserade verktyg och kunskap (och rekommenderas i allmänhet inte).
* Transmission Control Module (TCM) (om tillämpligt): I vissa fordon kan TCM också bidra till hastighetsbegränsning genom att kontrollera växlingar.
* Hastighetssensor: Denna sensor talar om för PCM hur snabbt fordonet går. En felaktig hastighetssensor kan påverka hastighetsbegränsarens funktion, men det är inte själva begränsaren.
Kort sagt: Du kan inte fysiskt hitta en "begränsare" att ta bort eller inaktivera. Varje försök att kringgå eller öka topphastigheten innebär att man ändrar PCM:s programmering, vilket kräver specialiserade verktyg och expertis. Detta är extremt komplicerat, kan ogiltigförklara din garanti (om tillämpligt) och kan leda till osäkra körförhållanden.
