Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Varför skulle en 2002 Chevy banbrytare fjärrupplåsning sluta fungera inte batteriet Radion stängs av så fort nyckeln vrids och bakre vindrutetorkare på en gång?

Det samtidiga felet i din 2002 Chevy Trailblazers fjärrupplåsning, radioavstängning och bakre vindrutetorkare tyder på ett problem med fordonets elektriska system, troligtvis relaterat till en felaktig Body Control Module (BCM).

Här är varför:

* Body Control Module (BCM): BCM är "hjärnan" som styr många av fordonets icke-motoriska elektriska funktioner, inklusive kraftlås, radio, torkare och andra tillbehör. En felaktig BCM kan orsaka att flera till synes orelaterade elektriska komponenter inte fungerar samtidigt. Det är den mest troliga boven med tanke på det breda utbudet av drabbade system.

* Problem med kabelnät: En kortslutning eller skadad ledning i huvudkabelstammen kan också påverka flera system. Detta är mindre troligt än ett BCM-fel, men möjligt, särskilt om det finns bevis på gnagarskador eller tidigare reparationer nära selen.

* Jordningsproblem: En dålig jordanslutning kan störa det elektriska flödet i hela fordonet, vilket orsakar intermittenta eller fullständiga fel i olika system. Detta är mindre troligt än ett BCM-problem med tanke på det fullständiga felet i flera system.

* Problem med säkring/relä (mindre troligt): Även om en trasig säkring eller ett trasigt relä *kan* orsaka ett eller två av dessa problem, är det mycket mindre troligt att en enda säkring eller relä skulle styra alla tre oberoende av varandra.

Felsökningssteg:

1. Kontrollera det uppenbara: Även om du nämner att batteriet i fjärrkontrollen inte är problemet, se till att fordonets huvudbatteri är ordentligt laddat och anslutet. Ett lågt batteri kan ibland orsaka konstiga elektriska problem.

2. Låt BCM skannas: Det viktigaste steget. En professionell mekaniker eller bildelarbutik med diagnostisk utrustning kan skanna BCM efter felkoder. Detta kommer att lokalisera problemet om problemet har sitt ursprung i BCM.

3. Kontrollera ledningar: Om en BCM-skanning inte avslöjar något, bör en visuell inspektion av huvudkabelstammen, särskilt i områden som är utsatta för skador (under instrumentbrädan, nära brandväggen), göras för att leta efter eventuella skärsår, fransar eller korrosion. Detta görs bäst av en mekaniker.

4. Kontrollera säkringar och reläer (mindre lovande): Även om det är mindre troligt, är det ett enkelt diagnostiskt steg att kontrollera säkringar och reläer relaterade till de berörda systemen (strömlås, radio, bakre torkare).

Sammanfattningsvis: Det samtidiga felet pekar starkt på ett problem med ditt fordons Body Control Module (BCM). Få det professionellt diagnostiserat så snart som möjligt för att förhindra ytterligare problem och potentiella skador på andra elektriska komponenter. Att reparera eller byta ut BCM kommer sannolikt att lösa problemet.