Detta indikerar att motorns luft/bränsleblandning är för rik på Bank 1. Bank 1 hänvisar till en sida av motorn (vanligtvis sidan med cylinder #1). "För rik" betyder att det sprutas in för mycket bränsle i förhållande till mängden luft som kommer in i förbränningskammaren.
Möjliga orsaker:
* Mass Airflow Sensor (MAF)-sensor: En felaktig MAF-sensor kan ge felaktiga avläsningar till motordatorn (ECM), vilket leder till överdriven bränsleinsprutning. Detta är en vanlig boven.
* Syrgassensor (O2-sensor): En felaktig O2-sensor, särskilt uppströmssensorn på Bank 1, förhindrar korrekt återkoppling på luft/bränsleblandningen, vilket resulterar i ett rikt tillstånd.
* Bränsleinsprutare: En läckande eller fastnar bränsleinsprutare på Bank 1 kan spruta in för mycket bränsle.
* Bränsletrycksregulator: En felaktig regulator kan tillåta för högt bränsletryck i systemet.
* Vakuumläckor: Läckor i insugningsröret eller vakuumledningar kan påverka luft/bränsleförhållandet. En stor vakuumläcka kan orsaka magert tillstånd, men små läckor kan ibland leda till rika förhållanden på grund av ECM:s kompenserande åtgärder.
* PCV-ventil: En igensatt positiv vevhusventilationsventil kan orsaka en tryckuppbyggnad som påverkar luft/bränsleblandningen.
Felsökningssteg (bör i allmänhet utföras av en mekaniker):
1. Kontrollera MAF-sensorn: Inspektera den för skador, rengör den med MAF-sensorrengöring (följ instruktionerna noggrant) eller byt ut den vid behov.
2. Kontrollera O2-sensorerna på bank 1: Låt dem testa eller byta ut dem vid behov.
3. Inspektera efter vakuumläckor: Undersök noggrant alla vakuumledningar och insugningsröret för sprickor eller lösa anslutningar.
4. Kontrollera bränsletrycket: Detta kräver specialiserade verktyg och involverar vanligtvis en mekaniker.
5. Inspektera bränsleinsprutare: Att testa bränsleinsprutare överlåts bäst till proffs.
Viktig anmärkning: Att bara rensa koden utan att ta itu med den underliggande orsaken kommer sannolikt att resultera i att koden returneras. Korrekt diagnos och reparation är avgörande. Det rekommenderas starkt att ta din 2003 Chevy Venture till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation för att förhindra ytterligare motorskador.
