Istället för att bara tillsätta vätska bör du ta din SRX till en kvalificerad mekaniker eller återförsäljare för korrekt diagnos. De har utrustningen för att kontrollera vätskenivån korrekt (ofta kräver specialiserade verktyg och procedurer) och avgör om det finns ett allvarligare underliggande problem. Att helt enkelt lägga till vätska utan att veta orsaken kan maskera en betydande fråga och leda till mer omfattande och kostsamma reparationer längs linjen.
Om du absolut * måste * kontrollera nivån (mycket avskräckt om du inte vet vad du gör och är bekväm med de potentiella riskerna):
1. Kontakta din ägarmanual: Detta är den bästa källan för specifika instruktioner och plats för överföringsdipticken (om den är utrustad). Inte alla automatiska växellådor har en lättillgänglig mätsticka. 2006 SRX kanske eller inte.
2. Värm upp överföringen: Kör motorn och låt överföringen värmas upp till driftstemperaturen. Detta säkerställer en korrekt läsning.
3. hitta mätstickan (om den finns): Mätstickan kan vara belägen under huven nära motorn eller eventuellt till och med under bilen.
4. Kontrollera vätskenivån: Ta bort mätstickan, torka av den ren, återinföra den helt och ta bort den igen för att kontrollera nivån mot markeringarna på mätstickan (om markeringarna är tydliga och närvarande). Nivån bör ligga inom det angivna intervallet.
5. Om vätskan är låg (och bara om den är synligt låg och smutsig): Om du bestämmer att det är lågt kan du hitta en fyllningsplats - igen är din ägarmanual nödvändig. Använd endast rätt typ av transmissionsvätska som anges i din ägarmanual. överfyll inte. Till och med en liten överfyllning kan orsaka allvarliga skador på växellådan.
Återigen rekommenderas det starkt att du tar ditt fordon till en kvalificerad mekaniker eller återförsäljare för eventuella överföringsvätskelaterade problem. Felvätskenivå eller typ kan leda till kostsamt överföringsfel.
