* Last: Hur mycket vikt finns i bilen? Mer vikt kräver högre tryck. Bär du passagerare, last eller bogsering?
* önskad körhöjd: Vill du ha en styvare, högre åktur eller en mjukare, lägre åktur?
* chocktyp och tillstånd: Olika luftchocker har olika tryckintervall. Tillståndet för själva chocken påverkar också prestanda. Sorna chocker kan behöva högre tryck för att kompensera.
* Tillverkarens rekommendationer: Om du känner till * specifika märket och modellen * för installerade luftchocker, kontrollera deras förpackning eller webbplats för rekommenderade tryckintervall.
Istället för att söka efter ett magiskt nummer rekommenderar jag starkt denna process:
1. Identifiera dina luftchocker: Hitta varumärket och modellnumret stämplade på själva chocken.
2. Kontakta tillverkarens instruktioner: Detta är den bästa informationskällan för tryckrekommendationer. Deras webbplats, eller förpackningen om du fortfarande har den, bör ange ett intervall.
3. Starta lågt: Börja med det lägsta trycket som rekommenderas av tillverkaren.
4. Justera gradvis: Tillsätt luft i små steg (t.ex. 5 psi åt gången), kontrollera körhöjden och fasthet efter varje justering.
5. Hitta din söta plats: Justera tills du uppnår önskad körhöjd och hanteringsegenskaper. Tänk på den belastning som din Nova vanligtvis bär.
Viktig anmärkning: Överuppblåsande luftchocker kan allvarligt skada dem och andra suspensionskomponenter. Håll dig alltid inom tillverkarens rekommenderade tryckområde. Om du är osäker, se en kvalificerad mekaniker.