* Modell: Det fanns flera variationer inom 1958 -modellåret (t.ex. olika trimnivåer, motoralternativ, konvertibla kontra coupe). En bränsleinsprutad Corvette kommer att vara värd betydligt mer än en basmodell.
* tillstånd: Detta är den största faktorn. Ett concours-kondition, perfekt återställt exempel kommer att vara värt mycket mer än en bil för förarkvalitet, och en kraftigt rostig eller skadad bil kommer att vara värt betydligt mindre. Tillståndet för färg, inre, motor och chassi bidrar alla till värdet.
* körsträcka: Lägre körsträcka betyder i allmänhet högre värde.
* Dokumentation: Original pappersarbete, byggark och serviceposter ökar värdet avsevärt.
* modifieringar: Eftermarknadsmodifieringar kan antingen öka eller minska värdet beroende på deras kvalitet och önskan. Original, ovärderat tillstånd föredras vanligtvis av samlare.
Därför är det omöjligt att ge en enda dollar -siffra. En grov uppskattning kan variera från några tiotusentals dollar för en mycket grov, ofullständig bil till potentiellt hundratusentals, eller till och med över en miljon dollar för ett exceptionellt exempel på konkurskvalitet.
För att få en rimlig bedömning skulle du behöva konsultera:
* Klassiska bilvärderingsguider: Hagerty, NADA -guider och andra erbjuder värderingar baserade på tillstånd och specifikationer.
* klassiska bilbedömare: Professionella bedömare som specialiserar sig på klassiska bilar kan ge en detaljerad utvärderings- och värderingsrapport.
* Online Classic Car Auction Sites: Bläddra slutförda auktioner av liknande Corvettes från 1958 kan ge dig en känsla av marknaden.
Kom ihåg att alla värde är en *uppskattning *, och det faktiska försäljningspriset kan variera beroende på marknadsförhållanden och köparens ränta.
