Här är en uppdelning av hur man närmar sig detta:
1. Diagnostisera och fixa den blå röken (oljeförbränning): Detta är det * mest avgörande * steget. Blå rök är nästan alltid ett tecken på ett eller flera av dessa problem:
* slitna ventiltätningar: Dessa tätningar förhindrar olja från att läcka in i förbränningskammaren. Slitna tätningar är en vanlig orsak till blå rök, särskilt på fordon med högre körsträckor.
* slitna kolvringar: Kolvringar förseglar förbränningskammaren. Slitna ringar tillåter olja att sippra förbi i cylindern, bränna och skapa blå rök.
* dåliga ventilguider: Dessa guider håller ventilerna på plats och förhindrar oljeläckage. Om de bärs kan olja läcka ner i förbränningskammaren.
* cylinderhuvudpackningsläcka: En läcka i denna packning kan tillåta olja att komma in i cylindrarna.
* vevaxelförseglingsläcka: En läcka i denna tätning kan göra det möjligt för olja att komma in i andra motorkomponenter, vilket i slutändan leder till brinnande olja.
Du måste ha en mekaniker diagnostisera orsaken till den blå röken. Detta kräver ett kompressionstest, läcktest och troligen en inspektion av ventiltåget. Att försöka fixa detta själv utan korrekt kunskap kan leda till ytterligare skador.
2. När oljeförbränningen är fixerad, överväg sedan MPG -förbättringar: När de mekaniska frågorna har lösts kan du överväga dessa steg för att förbättra bränsleekonomin, men de kommer inte att ha stor inverkan förrän oljekonsumtionen är under kontroll:
* inställ: Nya tändstift, ledningar, distributörslock och rotor och luftfilter är viktiga för optimal motorprestanda och bränsleeffektivitet.
* syresensor: En felaktig syresensor kan påverka bränsleekonomin avsevärt.
* Bränslefilter: Ett igensatt bränslefilter begränsar bränsleflödet, vilket minskar effektiviteten.
* gasreglering: En ren gasreglage säkerställer korrekt luftintag.
* Korrekt däckinflation: Under-uppblåsta däck ökar rullmotståndet, vilket minskar mpg.
* Körvanor: Undvik Jackrabbit -startar och aggressiv acceleration. Håll en konsekvent hastighet på motorvägen.
* Viktminskning: Att ta bort onödig vikt från fordonet kan förbättra MPG (men detta kanske inte är praktiskt).
kort sagt: Slösa inte tid eller pengar på MPG-förbättringar förrän du fixar det allvarliga oljeförbränningsproblemet som indikeras av den blå röken. Att ignorera det kommer sannolikt att leda till katastrofalt motorfel. Skaffa en professionell mekaniker för att diagnostisera och reparera problemet med oljeförbrukningen först. Då, och först då, om du fokuserar på mindre förbättringar av bränsleeffektivitet.
