* Original Design: Saken designades och byggdes kring en manuell växellåda. Motorn, drivlinan och till och med golvpan är alla konfigurerade för en manuell växellåda.
* Delstillgänglighet: Att hitta en lämplig automatisk växellåda som fysiskt skulle passa sakens begränsade utrymme och ansluta till dess befintliga drivlinje är extremt svårt, om inte omöjligt.
* Komplexitet och kostnad: Även om du kunde hitta rätt delar skulle konverteringen vara ett komplext och dyrt projekt. Det skulle sannolikt kräva betydande modifieringar av motorn, transmissionstunneln och andra komponenter.
Alternativ:
Om du letar efter en automatisk växellåda i en klassisk Volkswagen, överväg dessa alternativ:
* Hitta en sak med en automatisk: Även om det var sällsynt var vissa saker utrustade med automatiska överföringar på andra marknader.
* Tänk på en annan modell: Automatiska överföringar var vanligare i andra Volkswagen -modeller av den eran, som Beetle eller bussen.
* Modern överföringsswap: Ett mer involverat men potentiellt genomförbart alternativ är ett modernt överföringsbyte, men detta skulle kräva omfattande tillverkning och anpassat arbete, vilket gör det mycket kostsamt.
Kostnad: Det är omöjligt att tillhandahålla en exakt kostnadsuppskattning utan att veta de exakta delarna och arbetskraften. Men ett konverteringsprojekt av denna storlek skulle sannolikt kosta tusentals dollar, vilket potentiellt överskrider värdet på själva saken.
Slutsats: Även om det teoretiskt är möjligt är det mycket opraktiskt att konvertera en Volkswagen-sak från 1974 till en automatisk växellåda och troligen inte kostnadseffektivt. Att utforska andra alternativ, som att hitta en sak med en automatisk växellåda eller välja en annan Volkswagen -modell, kan vara mer rimligt.
