Här är varför:
* Motordesign: Premiumgas är utformad för högpresterande motorer med högre kompressionsförhållanden. Dessa motorer kräver högre oktanbränsle för att förhindra knackning eller förinriktning.
* Octane Rating: Octan -betyg mäter ett bränsles motstånd mot att knacka. Lägre oktanbränslen är mer benägna att slå, särskilt under höga belastningsförhållanden.
* Motorprestanda: Att använda premiumgas i en bil som inte är utformad för den ger dig inte några märkbara prestationsvinster. Du kommer bara att slösa bort pengar.
* Potentialskador: Att använda premiumgas i en bil utformad för regelbunden gas kan faktiskt orsaka problem. Bränsleinsprutarna kan täppa, och motorn kan gå mindre effektivt.
Här är vad du ska göra:
* Kontrollera din ägarmanual: Manualen kommer tydligt att ange vilken typ av bränsle din bil kräver.
* Titta på gaslocket: Vissa bilar har ett klistermärke på gaslocket som indikerar den nödvändiga bränsletypen.
* Följ tillverkarens rekommendationer: Att använda rätt bränsletyp är det bästa sättet att säkerställa optimal motorprestanda och livslängd.
Avslutningsvis: Håll fast vid bränsletypen som rekommenderas av bilens tillverkare. Att använda premiumgas i en bil som inte är utformad för den gör den inte snabbare eller ger dig bättre gassträcka.
