1. Starta motorn:
* glödpluggar: Dieselmotorer kräver glödproppar för att förvärma förbränningskammaren innan du börjar, särskilt i kallt väder. Batteriet ger kraften att värma dessa pluggar.
* Bränslepump: I äldre dieselbilar driver batteriet en elektrisk bränslepump för att leverera bränsle till motorn. Moderna dieslar använder en hisspump som drivs av själva motorn, men batteriet driver fortfarande den huvudsakliga högtrycksbränslepumpen.
2. Elektriskt system:
* Powering Accessories: Precis som bensinbilar behöver dieselbilar batteriet för att driva alla elektriska tillbehör som strålkastare, bakljus, instrumentpanel, radio, torkar och kraftfönster.
* Motorstyrenhet (ECU): ECU styr olika motorfunktioner och förlitar sig på batteriet för ström.
3. Hjälpsystem:
* Generator: Medan växelströmsgeneratorn genererar elen för att driva bilen och ladda batteriet, behöver den den ursprungliga strömmen från batteriet för att börja fungera.
* Startermotor: Även om dieslar är komprimeringsmotorer, använder de fortfarande en startmotor för att initialt snurra vevaxeln, vilket gör att kompressionscykeln kan börja.
4. Modern diesel -teknik:
* Startstoppsystem: Många moderna dieselfordon använder startstoppsystem för att spara bränsle. Dessa system kräver att batteriet startar om motorn snabbt och effektivt när fordonet stoppar.
I huvudsak är batteriet avgörande för:
* Starta motorn (indirekt genom att driva glödproppar och bränslepump).
* tillhandahåller kraft till alla elektriska tillbehör.
* vilket gör att växelströmsgeneratorn och startmotorn kan fungera.
* Stödjer moderna funktioner som Start-Stop Systems.
Även om dieselmotorer är kända för sin robusta natur och inte litar på batteriet för förbränning som bensinmotorer, är ett fulladdat batteri fortfarande viktigt för en smidig och effektiv drift av en dieselbil.
