Här är varför:
* batteriets roll: Bilbatteriet ger den ursprungliga kraften att starta motorn.
* Generators roll: När motorn är igång tar generatorn över rollen att driva det elektriska systemet. Generatorn genererar en högre spänning än batteriet, vanligtvis mellan 13,5 och 14,5 volt.
* laddning: Denna högre spänning från generatorn laddar batteriet och håller det toppat.
* spänningsfluktuationer: Den exakta spänningen kan variera något beroende på faktorer som motorbelastning, temperatur och batteritillstånd.
Viktig anmärkning: En avläsning under 12 volt medan motorn kör indikerar ett potentiellt problem med laddningssystemet, troligen generatorn.
