Här är varför:
* Sporty Styling: Eclipse innehöll en elegant, lågslugad design med distinkta stylingelement, inklusive en sluttande taklinje och aggressiv frontend.
* Prestationsfokus: Det var tillgängligt med olika motoralternativ, inklusive turboladdade motorer som erbjöd respektabel kraft och acceleration för sin tid.
* Två-dörrkupékroppsstil: Eclipse erbjöds främst som en två-dörrkupé, vilket ytterligare betonade dess sportbilidentitet.
* Hantering och kördynamik: Även om det inte var så spårfokuserat som dedikerade sportbilar, hade förmörkelsen en balanserad hanterings- och körupplevelse.
Det är dock viktigt att notera att:
* Vissa kritiker: Vissa kritiker hävdade att förmörkelsen saknade den verkliga "sportbilskänslan" av dedikerade prestandafordon. Det ansågs ofta mer av en "sportig kupé" än en riktig sportbil.
* senare generationer: De senare generationerna av Eclipse, särskilt modellerna 2006-2012, flyttade längre bort från den traditionella sportbilformeln genom att anta en mer generisk och bekväm design.
* Fokusera på praktiska: Med tiden började förmörkelsen prioritera praktiska och komfort, med funktioner som större interiörer och mer passagerarutrymme, som inte är typiska för dedikerade sportbilar.
Sammantaget var Mitsubishi Eclipse en sportbil i sig, men den hade inte nödvändigtvis samma nivå av ren prestanda och körfokus som vissa andra sportbilar i sin klass.
