Här är några viktiga utmanare, med varningar:
* Cugnots ångvagn (1769): Detta citeras ofta som det första självgående fordonet, men det var mer som en ångdriven vagn designad för att transportera artilleri än en bil. Det är inte vad vi skulle betrakta en bil idag.
* Benz Patent Motorwagen (1886): Detta anses av många vara den första bensindrivna bilen, och det är mycket närmare likhet med vad vi skulle känna igen som en bil. Men andra uppfinnare arbetade med liknande fordon vid den tiden, vilket gjorde det svårt att kräva absolut "först".
* Kvadriken av Karl Benz: Detta var det första fordonet som kunde betraktas som en bil som vi känner till den, eftersom det var ett självgående fordon med en bensinmotor och en ratt.
* Daimler Motor Carriage (1887): Detta fordon var också bensindrivet, och det kunde nå hastigheter på upp till 10 km / h. Det var en av de första bilarna som var designade för allmän användning.
I slutändan är "första bilen" en fråga om perspektiv och definition. Alla dessa tidiga fordon bidrog till utvecklingen av den moderna bilen, och var och en har en betydande plats i bilhistoria.
