1. Camber- och Caster-vinklar :
- Camber hänvisar till vinkeln med vilken hjulen lutar inåt eller utåt från den vertikala axeln. De flesta bilar har en liten negativ camber, vilket innebär att toppen av hjulen lutar något inåt.
- Caster hänvisar till vinkeln med vilken styraxeln (den tänkta linjen som hjulen svänger runt) lutas bakåt från vertikalen sett från sidan.
2. Viktfördelning och hjulinställning :
- Korrekt hjulinställning är avgörande för att säkerställa att ratten återgår till mitten efter svängning. Om hjulen är felinriktade kan bilen dra åt ena eller andra sidan.
– Fordonets viktfördelning spelar också in. I de flesta bilar sitter motorn framtill, vilket gör bilens front tyngre. Denna viktfördelning skapar en naturlig tendens för framhjulen att rikta sig rakt.
3. Fjädrar och stötdämpare :
– Fjädringssystemet i en bil inkluderar fjädrar och stötdämpare som hjälper till att kontrollera hjulens rörelser och upprätthålla kontakten mellan däcken och vägen.
- När ratten vrids hjälper dessa komponenter till att föra tillbaka hjulen till sina ursprungliga lägen. Fjädrarna ger en återställande kraft som trycker tillbaka hjulen till mitten, medan stötdämparna dämpar dessa rörelser och förhindrar överdriven studsning.
4. Servotronic och elektrisk servostyrning :
– Moderna bilar har ofta servostyrningssystem som hjälper föraren att vrida på hjulen. Dessa system, särskilt de med servotronisk eller elektrisk servostyrning, kan ge variabelt styrmotstånd. Vid låga hastigheter kan styrningen kännas lättare, samtidigt som den blir fastare när fordonet ökar farten. Detta kan bidra till styrningens självcentrerande effekt.
5. Mekaniska centreringsmekanismer :
- Vissa fordon har mekaniska centreringsmekanismer i sina styrsystem. Dessa mekanismer kan inkludera fjädrar eller andra komponenter som fysiskt trycker ratten tillbaka till mitten när den släpps.
Sammanfattningsvis, kombinationen av camber- och castervinklar, korrekt hjulinställning, viktfördelning, fjädrar, stötdämpare och servostyrningssystem samverkar för att säkerställa att ratten naturligt återgår till rakt läge efter svängning.
