1. Motor: Motorn är hjärtat i bilen och ansvarar för att generera kraft. Den omvandlar den kemiska energin som lagras i bränsle (vanligtvis bensin eller diesel) till mekanisk energi.
2. Sändning: Transmissionen är en uppsättning växlar som gör att motorn kan arbeta med olika hastigheter samtidigt som det bibehåller ett effektivt kraftflöde till hjulen. Det hjälper till att anpassa motorns varvtal och vridmoment till kraven från körförhållandena.
3. Drivaxel: Drivaxeln är en lång cylindrisk axel som förbinder transmissionen med differentialen. Den överför rotationskraft från transmissionen till differentialen.
4. Differential: Differentialen är en uppsättning växlar som gör att hjulen på varje sida av bilen kan rotera med olika hastigheter, vilket är nödvändigt vid svängning. Den fördelar också kraften jämnt mellan vänster och höger hjul.
5. Axlar: Axlarna är axlar som kopplar differentialen till hjulen. De överför kraft från differentialen till hjulen, vilket får dem att rotera.
6. Hjul: Hjulen är den sista kontaktpunkten mellan bilen och vägen. De är fästa på axlarna och roterar när axlarna roterar. Hjulens rotation driver bilen framåt eller bakåt.
7. Däck: Däcken är gjorda av gummi och är monterade på hjulen. De ger dragkraft mellan bilen och vägytan, vilket gör att bilen kan röra sig.
Utöver dessa huvudkomponenter finns det även olika andra system och komponenter som är involverade i kraftöverföringen till hjulen, såsom kopplingen, svänghjulet och universalknuten, som hjälper till att smidigt överföra kraften från motorn till hjulen.
