Startmotor
Startmotorn ansvarar för att dra igång motorn och starta bilen. Solenoiden i startmotorn används för att koppla in startväxeln med svänghjulet. När tändningsnyckeln vrids, får solenoiden en elektrisk ström, som skapar ett magnetfält. Detta magnetfält drar startväxeln i ingrepp med svänghjulet och startmotorn börjar vända motorn.
Tändsystem
Tändningssystemet ansvarar för att tillhandahålla gnistan som antänder bränslet i motorn. Solenoiden i tändsystemet används för att öppna och stänga den elektriska kretsen som förser tändstiften med ström. När tändningsnyckeln vrids, får solenoiden en elektrisk ström, som skapar ett magnetfält. Detta magnetfält drar en kolv bort från den elektriska kontakten, vilket öppnar kretsen och avbryter strömflödet till tändstiften. När kolven återgår till sitt ursprungliga läge stängs kretsen igen och strömmen återställs till tändstiften. Denna process upprepas många gånger per sekund, och tändstiften tänds vid lämpliga tidpunkter för att antända bränslet i motorn.
Bränsleinsprutningssystem
Bränsleinsprutningssystemet ansvarar för att leverera rätt mängd bränsle till motorn. Solenoiden i bränsleinsprutningssystemet används för att styra flödet av bränsle in i motorn. När tändningsnyckeln vrids, får solenoiden en elektrisk ström, som skapar ett magnetfält. Detta magnetfält öppnar en ventil som tillåter bränsle att flöda in i motorn. Mängden bränsle som levereras styrs av kolvens läge, som i sin tur styrs av motorns dator.
Utöver dessa system används solenoider också för att styra en mängd andra enheter i en bil, såsom dörrlås, fönstren och takluckan. Solenoider är en viktig del av en bils elsystem, och de spelar en avgörande roll i bilens drift.
