1. Ofullständig förbränning: När tändstift är utslitna kanske de inte producerar en tillräckligt stark gnista för att helt antända luft-bränsleblandningen i motorns cylindrar. Detta resulterar i ofullständig förbränning, där inte allt bränsle förbränns effektivt. Som en konsekvens tappar motorn kraft och effektivitet.
2. Felstart: Dåliga tändstift kan också leda till feltändningar, som uppstår när en eller flera cylindrar inte brinner ordentligt på grund av bristande tändning. Feltändningar kan göra att motorn går ojämnt, tvekar och tappar kraft.
3. Baklossning i insugningsröret: I vissa fall, särskilt vid allvarligt feltändning, kan den oförbrända bränsleblandningen tryckas tillbaka in i insugningsröret under avgasslaget. När insugningsventilen öppnar igen kan råbränslet komma i kontakt med heta ytor, såsom ventilerna eller själva grenröret. Detta kan antända blandningen och orsaka bakslag i insugningsröret.
Bakeldningen skapar en plötslig och våldsam explosion i insugningsgrenröret, vilket kan ge ett högt poppande eller dunkande ljud. Det kan också orsaka skador på insugningsröret, spjällhuset och andra komponenter i insugningssystemet.
Förutom att orsaka effektbortfall och bakslag kan dåliga tändstift också leda till ökade utsläpp, grov tomgång och dålig bränsleekonomi. Om du upplever något av dessa symtom är det viktigt att dina tändstift kontrolleras av en kvalificerad mekaniker.
