2. Kontrollera generatorn. Generatorn ansvarar för att ladda batteriet. Om generatorn inte fungerar korrekt kommer den inte att kunna ladda batteriet och batterilampan kommer att tändas. För att kontrollera generatorn, starta motorn och mät spänningen vid batteripolerna. Spänningen bör ligga mellan 13,5 och 14,5 volt. Om spänningen är för låg kan generatorn vara defekt.
3. Kontrollera kablarna. Kontrollera kablarna mellan batteriet, generatorn och spänningsregulatorn. Se till att ledningarna är ordentligt anslutna och att det inte finns några avbrott eller kortslutningar i ledningarna.
4. Kontrollera spänningsregulatorn. Spänningsregulatorn styr mängden spänning som skickas till batteriet. Om spänningsregulatorn inte fungerar som den ska kan det göra att batterilampan tänds. För att kontrollera spänningsregulatorn, starta motorn och mät spänningen vid batteripolerna. Spänningen bör ligga mellan 13,5 och 14,5 volt. Om spänningen är för hög eller för låg kan spänningsregulatorn vara felaktig.
5. Om allt ovanstående går att checka ut kan batterilampan lysa på grund av ett felaktigt instrumentkluster. Instrumentklustret är panelen av mätare och lampor framför föraren. För att testa instrumentklustret, vrid nyckeln till "ON"-läget och observera mätarna och lamporna. Om någon av mätarna eller lamporna inte fungerar korrekt, kan instrumentklustret vara felaktigt och måste bytas ut.
