Transmissionsvätska (ATF) är ansvarig för att smörja din bils transmission. Det är vanligtvis röd vätska men kan vara mörkare beroende på bil. ATF-läckor kan orsakas av ett antal faktorer, inklusive slitna tätningar eller packningar, en sprucken växellåda eller en skadad överföringsledning.
Bromsvätska
Bromsvätska är en hydraulvätska som används i din bils bromssystem för att överföra tryck från bromspedalen till bromsoken. Det är vanligtvis en klar eller bärnstensfärgad vätska. Bromsvätskeläckage kan orsakas av ett antal faktorer, inklusive slitna bromsledningar, skadade bromsok eller en läckande huvudcylinder.
Servostyrningsvätska
Servostyrningsvätska är en hydraulvätska som används i din bils servostyrningssystem för att hjälpa till att vrida ratten. Det är vanligtvis en klar eller röd vätska. Servostyrningsvätskeläckor kan orsakas av ett antal faktorer, inklusive slitna slangar, skadade styrställ eller en läckande servostyrningspump.
Kylvätska
Kylvätska (även känd som frostskyddsmedel) är en blandning av vatten och kemikalier som används i din bils motor för att förhindra att den fryser i kallt väder och överhettas i varmt väder. Det är vanligtvis en grön eller rosa vätska. Kylvätskeläckage kan orsakas av ett antal faktorer, inklusive en sprucken kylare, en läckande vattenpump eller en blåst huvudpackning.
Differentialvätska
Differentialvätska är en typ av växelolja som används i din bils differential för att smörja växlarna. Det är vanligtvis en röd eller bärnstensfärgad vätska. Differentialvätskeläckage kan orsakas av ett antal faktorer, inklusive slitna tätningar eller packningar, ett skadat differentialhus eller en läckande axeltätning.
Om du inte är säker på vilken typ av vätska som läcker från din bil är det bäst att ta den till en mekaniker för diagnos.