Det finns två huvudtyper av servostyrningssystem:hydrauliska och elektriska.
Hydraulisk servostyrning
Hydrauliska servostyrningssystem använder en hydraulpump för att skapa tryck. Detta tryck används sedan för att flytta en kolv, som i sin tur flyttar styrväxeln.
Huvudkomponenterna i ett hydrauliskt servostyrningssystem är:
* Hydraulpump: Hydraulpumpen drivs av motorn. Den skapar tryck genom att dra hydraulvätska från en behållare och tvinga in den i styrväxeln.
* Styrväxel: Styrväxeln är kopplad till ratten. Den använder trycket från hydraulpumpen för att flytta styrarmarna och vrida hjulen.
* Reservoar: Reservoaren lagrar hydraulvätskan. Det hjälper också till att avleda värme från systemet.
Elektrisk servostyrning
Elektriska servostyrningssystem använder en elmotor för att hjälpa föraren att styra. Elmotorn är monterad på rattstången och driver rattstången direkt. Detta ger en mer exakt kontroll över styrningen, minskar förarens trötthet och gör det lättare att manövrera ett fordon i lägre hastigheter.
Huvudkomponenterna i ett elektriskt servostyrningssystem är:
* Elektrisk motor: Elmotorn drivs av fordonets batteri. Det ger kraften att hjälpa föraren att styra.
* Styrställ: Styrstången är ansluten till ratten. Den använder kraften från elmotorn för att vrida hjulen.
* Elektronisk styrenhet (ECU): ECU:n övervakar förarens inmatning och styr elmotorn. Den ger också feedback till föraren om rattens läge och fordonets hastighet.
Så fungerar servostyrning
När föraren vrider på ratten skickar en sensor i rattstången en signal till ECU:n. ECU:n aktiverar sedan elmotorn, som ger kraften att vrida hjulen.
Mängden assistans som tillhandahålls av elmotorn är variabel, beroende på fordonets hastighet och förarens insats. Vid låga hastigheter ger elmotorn mer assistans, vilket gör det lättare att vrida på ratten. Vid högre hastigheter ger elmotorn mindre assistans, vilket ger föraren mer kontroll över fordonets styrning.
Servostyrning är en värdefull säkerhetsfunktion som gör det lättare att köra ett fordon. Det minskar förarens trötthet, vilket möjliggör längre och bekvämare resor.
