Säkerhetsåtgärder: _Att arbeta på ett bränslesystem kan vara farligt. Innan du börjar, se till att fordonet är placerat på ett plant och välventilerat område för att undvika risk för brand och ångor. Stäng av motorn och låt den svalna helt._
1. Bestämma kolhydrattypen :Öppna huven på din skåpbil och lokalisera förgasaren. Det finns olika förgasardesigner, så identifiera vilken typ som är installerad på ditt fordon. Leta efter en etikett eller stämpel på förgasaren för information om modell eller artikelnummer.
2. Ta bort luftfilterhuset :Lokalisera luftfilterhuset ovanpå förgasaren och ta försiktigt bort det för att komma åt förgasarkomponenterna.
3. Hitta bränsleinloppsventilen :Kontrollera förgasaren för bränsleinloppsventilen, som vanligtvis är en liten ventil eller port placerad på ena sidan av förgasarkroppen. Det är vanligtvis märkt med "IN" eller "Fuel".
4. Koppla ur bränsleledningsanslutningen :Koppla bort bränsleledningsanslutningen som är ansluten till bränsleinloppsventilen. Var försiktig, eftersom det kan finnas en del bränslerester i ledningen, så ha en behållare redo för att fånga upp eventuella spill.
5. Anslut en bränsleslang :Förbered en del av bränsleslangen som passar bränsleinloppsventilen och anslut den till ventilen ordentligt. Se till att anslutningen är tät för att förhindra läckage.
6. Sätt i den andra slangänden i bensinbehållaren :Håll i den fria änden av bränsleslangen och för in den i en bärbar gasdunk fylld med färsk bensin. Se till att slangen är helt nedsänkt i bränslet för att förhindra att luft kommer in i bränsleledningen.
7. Starta motorn :Försök att starta motorn. När du vrider på tändningen kommer bränslet att dras från gasdunken genom slangen in i förgasaren, vilket hjälper till med tändningen.
8. Håll motorn igång :Övervaka motorn och håll den igång om den startar. Låt skåpbilen gå i några minuter tills du ser en jämn tomgång och stabil prestanda.
9. Återanslut bränsleledningen :Efter att motorn har varit igång konsekvent, anslut den vanliga bränsleledningen genom att koppla bort slangen från gasbehållaren och återansluta bränsleledningsanslutningen till bränsleinloppsventilen.
10. Byt luftfilterhus :När motorn går ordentligt och bränsleledningen är återansluten, sätt tillbaka luftfilterhuset ordentligt för att säkerställa korrekt luftflöde.
Denna process bör hjälpa till att få din 1978 Chevy van att köra efter att den har suttit i en dag. Men om skåpbilen fortsätter att ha problem efter att ha följt dessa steg, rekommenderas det att söka hjälp av en professionell mekaniker för att säkerställa korrekt diagnos och lösning av eventuella underliggande problem.
