1. Kylvätskeläckage :Om du märker att vit rök kommer från din bils avgasrör när motorn är kall och den försvinner när motorn värms upp, kan det vara ett tecken på ett kylvätskeläckage. Kylvätska används för att reglera motortemperaturen och kan läcka in i förbränningskammaren genom en skadad topplockspackning eller en spricka i motorblocket. När motorn värms upp avdunstar kylvätskan, vilket skapar vit rök.
2. Blåst huvudpackning :En sprängd topppackning kan också orsaka vit rök från avgaserna. Topplockspackningen tätar cylinderhuvudet mot motorblocket, vilket förhindrar att kylvätska och olja blandas med förbränningskammaren. Om huvudpackningen går sönder kan kylvätska läcka in i cylindrarna och brännas under förbränning, vilket ger vit rök.
3. Kondensering :I kallt klimat eller efter en period av inaktivitet är det vanligt att se vit rök eller ånga komma ut ur avgaserna. Detta är vanligtvis bara kondens från avgassystemet som värms upp och avdunstar. Det bör försvinna snabbt när motorn når sin normala driftstemperatur.
4. Problem med bränslesystem :I dieselmotorer kan vit rök indikera ett problem med bränslesystemet, såsom en igensatt insprutare eller dålig bränslekvalitet. De oförbrända bränslepartiklarna skapar en vit dis i avgaserna.
5. Skadad katalytisk omvandlare :En felaktig katalysator kan också orsaka vit rök. Katalysatorn är ansvarig för att omvandla skadliga föroreningar till mindre giftiga ämnen. Om den är skadad eller igensatt kan den avge vit rök tillsammans med andra symtom som minskad motorprestanda och en stickande lukt.
Om du märker ihållande vit rök från din bils avgaser, är det lämpligt att låta en kvalificerad mekaniker inspektera den för att fastställa den exakta orsaken och säkerställa att korrekta reparationer görs.
