1. Låg servostyrningsvätska :Kontrollera servostyrningsvätskenivån och lägg till mer om det behövs. Om vätskenivån är låg kan det göra att servostyrningspumpen låter när du vrider på ratten.
2. Felaktig servostyrningspump :Om servostyrningsvätskenivån är full kan det hända att servostyrningspumpen inte fungerar. Detta kan orsaka ett gnällande eller malande ljud när du vrider på ratten.
3. Sliten styrstång :Styrstället är en komponent som förbinder ratten med hjulen. Om rattstången är sliten kan det orsaka ett knackande eller klirrande ljud när du vrider på ratten.
4. Lösa styrkomponenter :Se till att alla muttrar och bultar som förbinder styrkomponenterna är åtdragna. Om någon av dessa komponenter är lösa kan det orsaka ett skramlande eller klirrande ljud när du vrider på ratten.
5. CV Joint Issues :Om CV-lederna (konstanthastighetslederna) som förbinder hjulen med axlarna är slitna eller skadade kan de göra ett klickande eller knäppande ljud när du vrider på ratten.
6. Hjullagerproblem :Om hjullagren är utslitna kan de ge ett malande ljud när du vrider på ratten.
Om du upplever ett ljud från framsidan av din Nissan Altima GLE när du vrider på ratten, är det viktigt att få den inspekterad av en kvalificerad mekaniker för att fastställa orsaken till problemet.
