- Inspektera tändspolen för sprickor eller skador.
- Använd en multimeter för att testa spolens primära och sekundära resistans. Byt ut om den är felaktig.
2. Dåliga tändstiftsledningar:
-Kontrollera för eventuella frånkopplade, skadade eller korroderade tändstiftskablar.
- Byt ut eventuella trasiga tändkablar.
3. Fördelarlock och rotor:
- Inspektera fördelarlocket och rotorn för kolansamling, sprickor eller skador.
- Rengör eller byt ut locket och rotorn vid behov.
4. Tändningsmodul:
- Kontrollera tändmodulen för tecken på skador eller korrosion.
- Testa tändmodulen enligt tillverkarens specifikationer. Byt ut om den är felaktig.
5. Elektronisk kontrollmodul (ECM):
- ECM styr tändningssystemet i ditt fordon.
- Kontrollera ECM för eventuella lösa anslutningar eller skador.
- Om det finns ett problem med ECM kan du behöva byta ut den.
6. Felaktig vevaxelpositionssensor (CKP):
- CKP-sensorn ger ECM information om motorns position och hastighet.
- En felaktig CKP-sensor kan leda till tändningsproblem. Testa och byt ut vid behov.
7. Dåligt batteri eller batterianslutningar:
- Se till att batteriet har tillräcklig laddning och att batterianslutningarna är rena och täta.
- Rengör eller dra åt anslutningarna vid behov.
8. Startmagnet:
- Startmagneten ger ström till tändsystemet när nyckeln vrids.
- Kontrollera solenoiden för tecken på skada eller korrosion. Byt ut om den är felaktig.
*Tips: Om du har kontrollerat alla dessa komponenter och fortfarande inte har gnista, är det bäst att rådgöra med en professionell mekaniker för ytterligare diagnos.
