1. Ta bort tändstiftskablarna från spolpaketet.
2. Anslut multimetern till de positiva och negativa polerna på spolpaketet.
3. Ställ in multimetern på att läsa ohm.
4. Resistansavläsningen bör vara mellan 0,5 och 1,5 ohm. Om avläsningen ligger utanför detta intervall är spolpaketet felaktigt och måste bytas ut.
5. Använd sedan tändstiftstestaren för att kontrollera tändstiften. Sätt in tändstiftskabeltestaren i tändstiftskabeln och håll den mot motorblocket.
6. Starta motorn och leta efter en gnista. Om det inte finns någon gnista är tändstiftet trasigt och måste bytas ut.
Om du har bytt spolpaket och tändstift och fortfarande har problem, bör du ta ditt fordon till en mekaniker för ytterligare diagnos.
