Kopplingsschema för Ryder Split Charge Relay Unit
[Bild av kopplingsschemat]
Nyckel:
- B+ :Batteriets positiva pol
- B- :Batteriets minuspol
- D+:Dynamoutgång
- S :Startmotorterminal
- Jag :Tändningslås
- L :Ladda (t.ex. hjälpbatteri)
Instruktioner:
1. Koppla bort batteriets minuspol.
2. Anslut reläets B+ pol till batteriets pluspol.
3. Anslut reläets B-pol till batteriets minuspol.
4. Anslut reläets D+-terminal till dynamoutgången.
5. Anslut reläets S-terminal till startmotorns terminal.
6. Anslut reläets I-uttag till tändningslåset.
7. Anslut reläets L-terminal till lasten (t.ex. hjälpbatteri).
8. Återanslut batteriets minuspol.
Användning:
När tändningslåset slås på kopplas reläet in och kopplar dynamoutgången till batteriet. Detta gör att batteriet laddas. När motorn är igång kommer dynamo att ge kraft till lasten. När motorn inte är igång kommer batteriet att ge kraft till lasten.
Obs!
- Det delade laddningsreläet ska monteras på en sval, torr plats.
- Reläet ska skyddas mot vibrationer och stötar.
- Reläet ska kopplas med koppartråd på minst 12 AWG.
Om du har några frågor om detta kopplingsschema är du välkommen att fråga.
