*Verktyg och material *:
1. Ny termostat (OEM rekommenderas)
2. Kylvätska (G12 eller motsvarande)
3. 5 mm insexnyckel
4. 10 mm hylsnyckel
5. Tång
6. Tratt
7. Trasor/handdukar
8. Skyddsglasögon
9. Handskar
Procedur
1. Förberedelser
- Låt din motor svalna helt för att undvika brännskador.
- Dra åt parkeringsbromsen och stäng av motorn.
- Lokalisera kylvätskebehållaren. Det är vanligtvis en genomskinlig plasttank nära framsidan av motorrummet.
- Ta försiktigt bort kylvätskebehållarens lock för att släppa ut trycket i kylsystemet.
2. Leta reda på termostathuset
- Termostathuset sitter vanligtvis i den övre delen av motorn, fäst vid cylinderhuvudet.
- På Passat är den nära framsidan av motorn, under insugningsröret.
- Den har två kylvätskeslangar anslutna till den.
3. Töm lite kylvätska
- Placera en spärrpanna under kylarens avtappningsplugg, vanligtvis placerad i botten av kylaren.
- Öppna avtappningspluggen för att släppa ut lite kylvätska tills nivån är under termostathuset.
- Dra åt avtappningspluggen när du har tappat ut tillräckligt med kylvätska.
4. Ta bort termostathusbultar
- Använd en 5 mm insexnyckel, lossa och ta bort de två bultarna som håller termostathuset mot cylinderhuvudet.
5. Dra ut termostathus
- Dra försiktigt bort termostathuset från cylinderhuvudet och notera riktningen på den gamla termostaten för återinstallation.
- Var försiktig eftersom det kan finnas lite kvarvarande kylvätska inuti.
6.Ta bort gammal termostat
- Lyft ut den gamla termostaten från huset.
- Inspektera termostaten för tecken på skador, slitage eller ansamlingar.
7. Rengör termostathus
- Rengör termostathuset och anliggningsytan på cylinderhuvudet. Ta bort allt skräp eller gammalt packningsmaterial.
8. Installera ny termostat
- Placera den nya termostaten i huset med rätt riktning (vanligtvis med fjädersidan vänd mot motorn).
- Se till att termostaten sitter korrekt och att jiggventilen (om sådan finns) är placerad uppåt.
9. Sätt tillbaka termostathuset
- Sätt tillbaka termostathuset på cylinderhuvudet och rikta in det mot monteringshålen.
- Sätt i och dra åt de två bultarna du tog bort tidigare.
10. Fyll på kylvätska
- Öppna locket på kylvätskebehållaren.
- Använd en tratt och häll långsamt i den nödvändiga mängden kylvätska tills behållaren når markeringen "Full" eller "Max".
- Kom ihåg att använda den specificerade kylvätsketypen (vanligen G12 eller motsvarande) för din Passat.
11. Kontrollera efter läckor
- Inspektera termostathuset och slangarna för eventuella läckor. Dra åt eventuella lösa anslutningar vid behov.
12. Starta motorn och testa
- Stäng locket på kylvätskebehållaren.
- Starta din Passat och låt den gå i några minuter.
- Övervaka temperaturmätaren för att säkerställa att den fungerar inom det normala området.
13. Fyll på kylvätska
- När motorn har svalnat, kontrollera kylvätskenivån igen och fyll på vid behov. Se till att nivån ligger mellan "Min" och "Max" markeringarna.
*Obs *:Var försiktig vid hantering av varm kylvätska och se till att gammal kylvätska tas om hand på korrekt sätt enligt lokala bestämmelser. Om du stöter på några svårigheter eller osäkerheter under processen, kontakta en betrodd mekaniker eller hänvisa till fordonets reparationsmanual.
